• -34,97%
    OLIO FRENI MOTUL DOT 5.1 100% SINTETICO 416406/P 2

OLIO FRENI MOTUL DOT 5.1 100% SINTETICO

19,70 €
12,81 € Ratować 34,97%
Brutto

MODUŁ DOT 5.1

płyn hamulcowy Motul Dot 5.1, gragi do jego cech jest odpowiedni do stosowania na motocyklu sportowym z konkurencji, gdzie temperatury ćwiczeń płynu hamującego jest bardzo wysoka.
Jego cechy są również odpowiednie do użytku instalacji ABS.
W porównaniu z Dot 4, 5.1 wyróżnia się wytrzymałością na wyższych temperaturach ćwiczeń, ale o wyższej igroskopiczności.
opakowanie 500ml


Wersja angielska: OIL MOTUL DOT 5.1 100% SYNTETYCZNE BRAKI I KLATKI
Francuska wersja: OIL MOTUL DOT 5,1 100% SYNTETYKA FREINA I EMBRAŻ
Niemiecka wersja: OIL MOTUL DOT 5.1 100% BRAK SYNTETYCZNY I KUPPLUNG

Ilość

 

Shipping in EU

 

Fast shipping

 

Secured Payments

Guarantee safe & secure checkout



MOTUL DOT 5.1

Liquido freni Motul Dot 5.1, gragie alle sue caratteristiche è adatto all'impiego su moto sportive da competizione, ove le temperature d'esercizio del liquido freni è molto elevata.
Le sue caratteristiche sono adatte anche all'uso di impianto ABS.
Rispetto al Dot 4, il 5.1 si distingue per resistenza a temperature d'esercizio più elevate, ma con una igroscopicità più elevata.
Confezione da 500ml

English version: OIL MOTUL DOT 5.1 100% SYNTHETIC BRAKE AND CLUTCH
French version: HUILE MOTUL DOT 5,1 100% SYNTHÉTIQUE DE FREIN ET EMBRAYAGE
German version: OIL MOTUL DOT 5.1 100% SYNTHETIC BRAKE UND KUPPLUNG

416406/P
8 Przedmioty

Before purchasing there is some useful information to know:

-The images are indicative: the product image may not represent 100% of the product itself, colors, montages or accessories represented in the photos may not be there or may be different. The Title and the sizes and colors chosen are what fully represents the product.

-By selecting the size the site will directly show the available colors

-No shipments are made on Saturdays and Sundays

-Same-day shipping is possible until orders placed until 11:00

2 inne produkty w tej samej kategorii: