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MOTO TRIUMPH SPEED TWIN 900 MH ALUMINIUM SILVER
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La Speed Twin 900 combina uno stile classico con tecnologie moderne, dando vita a una moto perfetta per le gite fuori porta e per la guida in città. Ciclistica agile, motore reattivo e guida fluida per il massimo divertimento di guida. E grazie alla sella bassa e alla posizione di seduta naturale il comfort è assicurato. L'ampia gamma di accessori ti consentirà infine di rendere unica questa moto per distinguerti dalla massa. Speed Twin 900: il perfetto mix tra stile classico e prestazioni moderne.
Motore e Trasmissione
Motore: Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo di 270°
Cilindrata: 900 cc
Alesaggio: 84.6 mm
Corsa: 80 mm
Rapporto di compressione: 11:1
Potenza Massima (CE): 65 CV (47.8 kW) a 7.500 giri/min
Coppia Massima: 80 Nm a 3.800 giri/min
Sistema di iniezione: Iniezione elettronica sequenziale multipoint
Scarico: Impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inossidabile spazzolato, doppi silenziatori con finitura verniciata nera e terminali in acciaio inossidabile spazzolato
Trasmissione finale: Catena X-ring
Frizione: Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio
Cambio: 5 rapporti
Telaio
Telaio: Tubolare in acciaio con traversini in acciaio
Forcellone: Bibraccio, in alluminio
Ruota Anteriore: In lega di alluminio, multi razze, 18 x 2,75 pollici
Ruota Posteriore: In lega di alluminio, multi razze, 17 x 4,25 pollici
Pneumatico Anteriore: 100/90-18
Pneumatico Posteriore: 150/70 R17
Sospensione Anteriore: Forcelle a steli rovesciati Marzocchi da 43 mm, corsa ruota 120 mm
Sospensione Posteriore: Doppio ammortizzatore posteriore Marzocchi con serbatoi esterni, precarico regolabile, corsa ruota 116 mm
Freno Anteriore: Disco flottante da 320 mm, pinza radiale Triumph a 4 pistoncini, ABS Cornering
Freno Posteriore: Monodisco da 255 mm, pinza flottante Nissin monopistoncino, OCABS
Strumentazione e Funzioni: Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato
Dimensioni e Peso
Larghezza Manubrio: 777 mm
Altezza Senza Specchietti: 1115 mm
Altezza Sella: 780 mm
Interasse: 1435 mm
Angolo di Inclinazione: 24.9 º
Avancorsa: 103 mm
Capacità Serbatoio: 12 L
Peso in ordine di marcia: 216 kg
*NB: I costi relativi all'immatricolazione e all'eventuale spedizione sono da calcolarsi a parte.
Motore e Trasmissione
Motore: Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo di 270°
Cilindrata: 900 cc
Alesaggio: 84.6 mm
Corsa: 80 mm
Rapporto di compressione: 11:1
Potenza Massima (CE): 65 CV (47.8 kW) a 7.500 giri/min
Coppia Massima: 80 Nm a 3.800 giri/min
Sistema di iniezione: Iniezione elettronica sequenziale multipoint
Scarico: Impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inossidabile spazzolato, doppi silenziatori con finitura verniciata nera e terminali in acciaio inossidabile spazzolato
Trasmissione finale: Catena X-ring
Frizione: Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio
Cambio: 5 rapporti
Telaio
Telaio: Tubolare in acciaio con traversini in acciaio
Forcellone: Bibraccio, in alluminio
Ruota Anteriore: In lega di alluminio, multi razze, 18 x 2,75 pollici
Ruota Posteriore: In lega di alluminio, multi razze, 17 x 4,25 pollici
Pneumatico Anteriore: 100/90-18
Pneumatico Posteriore: 150/70 R17
Sospensione Anteriore: Forcelle a steli rovesciati Marzocchi da 43 mm, corsa ruota 120 mm
Sospensione Posteriore: Doppio ammortizzatore posteriore Marzocchi con serbatoi esterni, precarico regolabile, corsa ruota 116 mm
Freno Anteriore: Disco flottante da 320 mm, pinza radiale Triumph a 4 pistoncini, ABS Cornering
Freno Posteriore: Monodisco da 255 mm, pinza flottante Nissin monopistoncino, OCABS
Strumentazione e Funzioni: Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato
Dimensioni e Peso
Larghezza Manubrio: 777 mm
Altezza Senza Specchietti: 1115 mm
Altezza Sella: 780 mm
Interasse: 1435 mm
Angolo di Inclinazione: 24.9 º
Avancorsa: 103 mm
Capacità Serbatoio: 12 L
Peso in ordine di marcia: 216 kg
*NB: I costi relativi all'immatricolazione e all'eventuale spedizione sono da calcolarsi a parte.
TH25528760
1 Articolo
Scheda tecnica
- Stile
- MODERN CLASSIC
- Cilindrata
- 900cc
- Condizione
- Nuova
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PREZZI DEI MEZZI: Il prezzo del mezzo pubblicizzato è SEMPRE escluso di immatricolazione e spedizione, il costo dell' immatricolazione è un prezzo fisso del valore di 300€ identificato anche come "messa su strada": inserendo il mezzo nel carrello verrà indicato come costo sulla spedizione (N.B. il prezzo di spedizione indicato come messa su strada non è il prezzo della spedizione, ma bensì come indicato della messa su strada). Il costo della spedizione dev'essere necessariamente calcolato da un operatore, è pertanto necessario farne esplicita richiesta prima dell'acquisto.
IL PREZZO DELLA SPEDIZIONE: Come mai il prezzo della spedizione non è possibile saperlo in anticipo? I prezzi delle spedizioni dei mezzi variano in base al periodo dell'anno, al mezzo e alla destinazione, dunque è impossibile dare un prezzo preciso previa richiesta al corriere, è comunque possibile affidarsi ad un trasportatore di fiducia per il ritiro del proprio mezzo (ATTENZIONE! il mezzo prima del ritiro da parte del proprio trasportatore dev'essere stato saldato e intestato all'acquirente, NON è possibile ritirare il mezzo se una di queste due azioni non sono state completate, il mezzo può essere spedito solo in italia).
L'IMMATRICOLAZIONE / IL PASSAGGIO DEL MEZZO: L'immatricolazione o il passaggio del mezzo può essere effettuato SOLO dopo il saldo completo pattuito, sarà premura dell'operatore richiedere i documenti necessari al cliente in modo da poter completare la pratica.
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