CORONA FRM SYNCRO RING 34d BCD 104MM CRS1042 1
CORONA FRM SYNCRO RING 34d BCD 104MM CRS1042 1

CORONA FRM SYNCRO RING 34d BCD 104MM

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Ricavate da lastra di ergal per ENDURO o X-COUNTRY, le Syncro-Ring presentano lo spessore dei denti differenziato per evitare la caduta della catena.
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Corona frm Syncro-Ring Single 104

 

Dentatura 34

 

Ricavate da lastra di ergal per ENDURO o X-COUNTRY, le Syncro-Ring presentano lo spessore dei denti differenziato per evitare la caduta della catena. Usate da Lupato in Enduro Racing senza guidacatena.

 

 

Prodotte in Italia

Convertono guarniture triple o doppie con giro bulloni 104mm in singole con pignoni a 10 o 11v.

Profilo a denti larghi e stretti per eliminare la caduta catena conforme al brevetto scaduto US 4,174,642

Realizzate CNC da lega di alluminio 7075 (Ergal)

Lucidate, anodizzate nere e laserate

Le corone 32 e 34d sono fornite di 4 adattatori per conversione di triple

Le corone 30d sono fornite del Kit Assemblaggio (12 adattatori e 12 viti per conversioni doppie o triple)

Peso: 30d 40gr 32d 39gr 34d 46gr

 

Possono essere utilizzate sia per bici da X-Country che da Enduro agonistico montate su guarniture doppie o triple con giro bulloni 104mm. Nel caso di triple la Syncro-Ring 104 da 32 o 34 va montata in posizione intermedia. In questo caso occorrono 4 distanziali da porre sotto le bussole di fissaggio per ripristinare lo spessore della corona grande

 

La Syncro-Ring da 30d è particolare in quanto il fissaggio alla guarnitura avviene con viti in acciaio M6. Vengono forniti appositi distanziali per guarniture native doppie, triple o per la FRM Single (clicca su Dowload per manuale)

 

L'abbinamento ideale è con cambi posteriori con gabbia frizionata tipo i nuovi Sram Type2 che evitano la caduta della catena dal basso, in modo tale da non dover usare un tendicatena inferiore. Non è necessario alcun guidacatena superiore

Peso corona:   34d 50gr 

CRS1042

Riferimenti Specifici

La spedizione è gratuita da 79,99€. Quest'ultima verrà affidata al miglior corriere nella zona di consegna (SDA, TNTIT, GLS o DHL). Le spese di spedizione comprendono gli oneri di gestione e imballaggio e le spese postali. I costi di gestione sono fissi, mentre i costi di trasporto variano a seconda del volume totale della spedizione. Le biciclette vengono spedite parzialmente smontate, e le componenti da montare possono variare per modello (ruota anteriore, ruota posteriore, manubrio).

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