GUANTI ALPINESTARS GP PLUS R RACING PELLE
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GUANTI MOTO ALPINESTARS GP PLUS R RACING PELLE
Il guanto Alpinestars Gp Plus R è un nuovo modello di riferimento della categoria con ergonomia e design completamente aggiornati e dotato delle nuove protezioni esclusive Alpinestars Dynamic Friction Shield (DFS) con una miglior ventilazione e rinforzi aramidici.
Caratteristiche del guanto Alpinestars Gp Plus R nero:
Struttura innovativa pelle-multimateriale definisce una calzata sicura e precisa
I protettori Dynamic Friction Shield (DFS), esclusive Alpinestars, vantano un sofisticato sistema di ventilazione ed una mescola polimerica a doppia densità per migliorare le prestazioni negli impatti ripetuti e alla resistenza all'abrasione
Il ponticello digitale fra anulare e mignolo, brevetto Alpinestars che impedisce che il cuoio giri sulle dita e previene rotture delle cuciture nonché separazioni delle dita
Guanto Alpinestars Gp Plus R con esclusivi protettori Alpinestars Dynamic Friction Shield (DFS) con una miglior ventilazione e rinforzi aramidici.
Avanzati slider in mescola polimerica su dita e palmo per migliorare resistenza ad impatti ed abrasione
Pannello sul palmo unito ai rinforzi dita/palmo
Cuciture esterne su dita e palmo per una calzata più aderente ed una miglior sensibilità
Guanto Alpinestars Gp Plus R con polsino con fusione a doppia densità per una maggior resistenza ad impatti ripetuti
Doppia chiusura sul polsino per una calzata sicura e la massima precisione di regolazione
Doppia chiusura polsino protettiva con logo in TPR sul polso per alzare l'intero profilo del guanto e proteggere le ossa del polso dall'impatto in caso di caduta
Il GP Plus R Glove è certificato CE Livello 1
Scheda tecnica
- Genere
- UOMO
- Materiale
- PELLE
- Stagione
- 4 STAGIONI
- Stile
- RACING
Riferimenti Specifici
La spedizione è gratuita da 79,99€. Quest'ultima verrà affidata al miglior corriere nella zona di consegna (SDA, TNTIT, GLS o DHL). Le spese di spedizione comprendono gli oneri di gestione e imballaggio e le spese postali. I costi di gestione sono fissi, mentre i costi di trasporto variano a seconda del volume totale della spedizione. Le biciclette vengono spedite parzialmente smontate, e le componenti da montare possono variare per modello (ruota anteriore, ruota posteriore, manubrio).
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